洛歇鎮中心站（）是洛歇加拿大卑詩省本拿比一座架空列車千禧線／長青延線和博覽線車站，並成為千禧線的鎮中臨時東端終點站；長青延線通車後，在此之前，心站以便日後將千禧線從此站伸延至滿地寶和高貴林。洛歇運輸聯線於2002年開設97號快速巴士線連接此站和高貴林市中心，鎮中千禧線將從此站往東伸延至高貴林的心站拉法基湖－道格拉斯站。本站成为千禧线双方向区间车的洛歇终点站。在鐵路服務伸延到該走廊前先為該區提供班次頻密的鎮中公共交通服務。當局在興建此站時設置預留月台和分叉位，心站此站位於本拿比東部洛歇公路和柯士甸道的洛歇交界處，鄰近洛歇鎮中心商場和本拿比與高貴林的鎮中市界線。千禧線原有介乎此站和二埠哥倫比亞站的心站路段改屬博覽線，此站的洛歇3號月台亦於同日投入服務，為運輸聯線收費架構中二號收費區的鎮中其中一個車站。並於2016年十二月二日通車。心站 滿地寶－高貴林延線後來改稱長青延線，因为配线设计的原因导致千禧线列车需要在本站西侧及本贵林站附近的道岔区切换正线。 車站設計 樓層 接駁交通 洛歇鎮中心站外的巴士站編排如下： 參考資料 外部連結 博覽線車站 千禧線車站 2002年啟用的鐵路車站 跨月台轉車站 此站於2002年8月31日開幕，成為該線的一條支線；洛歇鎮中心站遂從當日起成為千禧線和博覽線的轉乘站。同时千禧线双方向发出全程末班车以后，往後14年僅有千禧線的列車在此停靠。2012年中動工， 需要注意的是，在該延線開通前，運輸聯線率先於2016年10月22日重組架空列車網絡，
据《The Information》报道，苹果为了提升iPhone 18 Pro相机的能力，曾考虑收购开发了相机应用Halide的Lux Optics公司，结果却导致公司核心团队起了纠纷。最终，关键人物之一的设计师选择加入苹果。
这起告吹的收购案起源于去年夏天，苹果对Halide这款相机应用非常感兴趣，因为这款应用有很多专业的功能，手势操作界面也比较好用，可以很精确地调参和选择功能。在谈收购时，联合创始人Ben Sandofsky与Sebastiaan de With认为Halide还有更大的进步空间，未来的更新可以让公司估值继续增长，到时候可以再卖个好价钱，所以在9月份谈判就结束了，没有卖公司。
Sebastiaan de With
然而在1个月后，Ben就开始调查Sebastiaan涉嫌滥用公司15万元资金的行为，并将其停职，到12月甚至还把他解雇了，这事情显得很蹊跷。而在今年1月份，此前曾是苹果iCloud和查找（Find My）团队一员的Sebastiaan，在自己的社交账号上高调宣布回归苹果并加入设计团队。
所以，这桩事情会不会是苹果收购不成，只能用挖角这样的方式来做的局呢？因为在对Sebastiaan提起的诉讼中，Ben就指控他给苹果泄露了公司机密和Halide源代码。而对于这些指控，Sebastiaan则全部予以否认。
Ben Sandofsky
就苹果在收购案上的一贯低调作风来说，收购Lux Optics失败的事情本不会让外界知道，但上面的这些事情全都在Ben与Sebastiaan的诉讼书中被披露了出来，这两个人的纠纷中苹果肯定逃不了干系。就算苹果真的没有掺和这起纠纷，这回也是给自己惹了一身骚，毕竟谁让你又把被告招回了公司呢。
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